什么是柴油車(chē)限速器？在這篇文章中我們北京叉車(chē)公司為大家分享柴油叉車(chē)問(wèn)什么要加柴油車(chē)限速器。柴油車(chē)限速器實(shí)質(zhì)上是指安裝在柴油叉車(chē)等內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)上的限速裝置，屬于叉車(chē)限速器的一個(gè)種類(lèi)，是一種叉車(chē)安全向的叉車(chē)配件。普通內(nèi)燃叉車(chē)一般是采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。
那么，為什么柴油叉車(chē)需要安裝柴油車(chē)限速器？
叉車(chē)在企業(yè)現(xiàn)代化物流中扮演著一個(gè)不可或缺的角色。而在廠(chǎng)區(qū)物料運(yùn)輸中最讓企業(yè)主困擾的無(wú)非就是“安全”與“效率”的問(wèn)題。這里指安全與效率前者指的是叉車(chē)等物流車(chē)輛的運(yùn)輸安全，后者則是叉車(chē)等物流車(chē)輛的運(yùn)輸效率。我們北京叉車(chē)公司認(rèn)為，無(wú)論是物料運(yùn)輸、商品出入庫(kù)，還是對(duì)外成品交接，都是企業(yè)物流重要的一環(huán)。
柴油車(chē)限速器，可稱(chēng)之為機(jī)械油門(mén)限速器。這是一種在不影響原車(chē)動(dòng)力前提下，對(duì)叉車(chē)最高行駛速度進(jìn)行限制的叉車(chē)配件。它是叉車(chē)限速器的一種細(xì)分，適用于所有機(jī)械油門(mén)驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)。如下圖中的雙寶叉車(chē)限速器（機(jī)械油門(mén)），油門(mén)控制器便是其主要的辨識(shí)配件。
北京叉車(chē)公司認(rèn)為叉車(chē)安全既保障了叉車(chē)效率，又減少了企業(yè)因頻發(fā)叉車(chē)事故所導(dǎo)致的法律糾紛和賠償開(kāi)支。叉車(chē)效率則直接提高廠(chǎng)區(qū)的工作效率。兩者相結(jié)合，才能形成良性的運(yùn)輸閉環(huán)。
