內(nèi)燃叉車(chē)(forklift)離合器的分離軸(Shaft)承工作頻繁，其損壞（sǔn huài）次數(shù)在叉車(chē)故障中占較大比例，離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢經(jīng)叉車(chē)分析(Analyse)認(rèn)為，由于發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）的高溫（hyperthermia）傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，在這種條件(tiáo jiàn)下機(jī)油(Engine oil)（oil）很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)（Continuity)工作，且潤(rùn)滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。
在叉車(chē)(forklift)實(shí)踐中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)(駕駛員)每天給分離（separation）軸(Shaft)承點(diǎn)滴一次機(jī)油（oil）(Engine oil)，這不僅操作控制繁瑣，而且軸承(bearing)仍經(jīng)常損壞。叉車(chē)租賃叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。叉車(chē)出租叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。那么應(yīng)怎么樣注油效果才好呢？叉車(chē)反復(fù)試驗(yàn)總結(jié)出以下方法：
(l)發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的注油（oil）方法：首先，打開(kāi)離合器蓋，觀查分離軸(Shaft)承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無(wú)損壞（sǔn huài）或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷(xiāo)，使分離軸承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周?chē)加猩僭S黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。叉車(chē)出租叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷(xiāo)子及離合器蓋等重新組裝好。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）解體的注油方法：將發(fā)動(dòng)機(jī)解體露出分離軸(Shaft)承(bearing)與軸承座的裝配(assemble)件，用尖嘴黃油(Butter)槍向分離軸承座內(nèi)圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可.
經(jīng)叉車(chē)講述的這兩種方法處理后，半年內(nèi)分離（separation）軸(Shaft)承可不再加油（oil）。
北京叉車(chē)租賃本車(chē)主要適用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部零部件搬運(yùn)，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn)，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn)，大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所。如果您還有疑問(wèn)可撥打我們的熱線電話咨詢。
